Mobile Battery Energy Storage Systems (BESS)ovat yhä tärkeämpiä, koska projektit tarvitsevat sähköä nopeammin kuin verkko pystyy toimittamaan sitä. Tekoälyn palvelinkeskukset, sähköajoneuvojen lataus, sähköistys ja teollisuuden laajeneminen lisäävät uusia kuormia, kun taas sähköliitäntöjen, muuntajien päivitykset ja jakelukapasiteetin valmistuminen kestää usein kauemmin.
Palvelinkeskukset osoittavat, kuinka nopeasti tämä paine kasvaa. mukaanKansainvälinen energiajärjestö IEA, globaalin konesalin sähkön kysynnän odotetaan kasvavan noin485 TWh vuonna 2025 noin 950 TWh:iinVuonna 2030. Samanlaisia verkkopaineita esiintyy myös sähköajoneuvojen latauksessa, teollisuuden laajentamisessa, rakentamisessa ja etäinfrastruktuuriprojekteissa.
Projektien omistajille tuloksena on käytännöllinen tehovaje. Työmaa voi olla valmis rakentamista, testausta, latausta tai väliaikaista käyttöä varten, mutta käyttökelpoinen teho voi silti olla viivästynyt, rajoitettu tai liian kaukana kuormasta. Valitse oikeaMobiili BESS, ostajien on ensin ymmärrettävä, mikä tehovaje heidän sivustollaan on.
Yleisiä tehokatkoja Grid{0}}rajoitetuissa sivustoissa
A grid{0}}rajoitettu sivustoei aina tarkoita, ettei verkkoa ole ollenkaan. Monissa projekteissa ongelmana on, että käytettävissä oleva teho ei vastaa projektin tarpeita ajallisesti, kapasiteetiltaan tai sijainniltaan.
Nämä aukot jakautuvat yleensä neljään yleiseen tilanteeseen.
Verkkoyhteys viivästyy
Jotkut projektit ovat valmiita ennen sähkön kytkemistä.
Rakennustyöryhmät saattavat olla jo paikalla. Varusteet voidaan toimittaa. Testaus tai käyttöönotto voidaan ajoittaa. Mutta muuntajan asennus, kaapelityöt, tarkastukset tai lopullinen laitoksen hyväksyntä voivat olla vielä kesken.
"Tässä tapauksessa projekti ei odota kysyntää, vaan se odottaa käyttövoimaa."
01
Käytettävissä oleva verkkokapasiteetti on liian rajoitettu
Joillakin kohteilla on jo verkkoyhteys, mutta käytettävissä oleva kapasiteetti on liian pieni todelliseen toimintaan.
Peruskuormat voivat toimia ilman ongelmia. Mutta kun raskaammat laitteet käynnistyvät, sivusto saattaa saavuttaa nopeasti tehorajansa. Tämä voi tapahtua laitteiden, pumppujen, jäähdytysjärjestelmien, tilapäisten tuotantolinjojen, rakennuskoneiden tai suuren-teholatauksen yhteydessä.
"Verkko on olemassa, mutta se ei voi täysin tukea sitä, mitä hanke tarvitsee."
02
Sähköautojen lataustarve tulee ennen apuohjelmien päivityksiä
Sähköajoneuvojen lataus voi luoda tarkemman verkkorajoituksen.
Kysyntää voi jo olla. Laivastot saattavat tarvita latausta. Asiakkaat saattavat odottaa. Laturit voidaan jopa asentaa. Mutta muuntajien päivitykset, jakelukapasiteetti tai laitosten hyväksyntä voivat silti viivästyä.
"Tämä aukko voi rajoittaa lataustehoa, viivyttää kaupallista toimintaa ja hidastaa sivuston käyttöönottosuunnitelmia."
03
Virtaa ei ole saatavilla missä kuorma on
Jotkut projektit ovat rajoitettuja, koska tehoa ei ole saatavilla tarpeeksi lähellä todellista kuormaa.
Tämä on yleistä teiden rakentamisessa, tunneliprojekteissa, kaivostyömailla, öljykentillä, väliaikaisessa infrastruktuurissa ja etäteollisuudessa. Kuorma voi liikkua hankkeen edetessä, kun taas kiinteä kantaverkkoinfrastruktuuri pysyy yhdessä paikassa.
"Tässä tilanteessa haasteena ei ole vain se, kuinka paljon tehoa on käytettävissä. Se, pääseekö käyttökelpoinen teho oikeaan paikkaan oikeaan aikaan."
04
Kuinka Mobile BESS ratkaisee erilaisia tehopuutteita
Grid{0}}rajoitetuissa projekteissaMobiili BESStoimii käyttöönotettavana tehokerroksena paikan kysynnän ja rajoitetun verkkokapasiteetin välillä.
TäydellinenAkkuenergian varastointijärjestelmätyypillisesti yhdisteleeakkumoduulit, PCS, EMS/BMS, lämpöohjaus ja konfiguroitavat tulo/lähtöliitännät. Tämän ansiosta se voidaan mitoittaa erilaisiin tehtäviin, mukaan lukien siltavirta ennen verkkoliitäntää, heikko-verkkokapasiteetin tuki, tilapäinen sähköauton lataus ja etätyöpaikan teho.
Aiheeseen liittyvää luettavaa:8 ydinakun energian varastointijärjestelmän komponentteja (BESS)|Täydellinen opas
1. Mobiili BESS viivästettyyn verkkoyhteyteen
Kun verkkoyhteys viivästyy, Mobile BESS voi tarjota tilapäistä vaihtovirtaa ennen kuin pysyvä sähkönsyöttö on valmis.
Se voi tukea varhaisen{0}}vaiheen sivustolatauksia, kuten:
- Väliaikaiset toimipisteet
- Valaistus ja turvajärjestelmät
- Työkalut ja pienet varusteet
- Testaus ja käyttöönottotyöt
- Perusrakennusvoima
Tämä siltavirta-asetus toimii, koska akun kapasiteetti tukee tilapäistä käyttöaikaa,Power Conversion System (PCS)lähtö muuntaa varastoidun energian käyttökelpoiseksi vaihtovirtalähteeksi, ja EMS/BMS-valvonta auttaa käyttäjiä seuraamaan SOC:tä, lähtötehoa, hälytyksiä ja toimintatilaa.
Siltavoimasovelluksiin, PolinovelMBS241jaMBS261ovat käytännöllisiä aloitusvaihtoehtoja pienikokoisille ja{0}}keskikokoisille väliaikaisille kuormille. Ne sopivat paremmin projekteihin, joissa tarvitaan vakaata vaihtovirtaa alkuvaiheen-työmaatyötä, perusrakennustehoa, testausta tai käyttöönottoa varten ennen kuin pysyvä sähkönsyöttö on valmis.
2. Mobiili BESS heikkoon-verkkokapasiteetin tukeen
Kun verkko on käytettävissä, mutta se on liian rajoitettu huippukysyntään, Mobile BESS voi auttaa kohdetta käyttämään nykyistä verkkovirtaa tehokkaammin.
Tässä tapauksessa ongelma ei ole täysi sähkökatkos. Verkko on olemassa, mutta se ei välttämättä ole tarpeeksi vahva tukemaan laitteiden käynnistystä, lataustarvetta, jäähdytysjärjestelmiä, pumppuja tai muita suuria{1}}tehokuormia samanaikaisesti.
Sen sijaan, että jokainen huippukuormitus pakottaisi heikkoon verkkoon, Mobile BESS toimii kapasiteettipuskurina:
- Ladataan{0}}pienempinä aikoina.
- Energian varastointi ennen seuraavaa korkeaa{0}}kuormitusikkunaa.
- Purkaminen yhdessä verkon kanssa kysynnän kasvaessa.
- Lyhyiden, intensiivisten huippukuormien vaikutusta päivittäiseen käyttöön.
Tämä eroaa yksinkertaisesta varavirtalähteestä. Varavirta reagoi pääasiassa verkkoon katketessa. Kapasiteettitukea käytetään, kun verkko on vielä käytettävissä, mutta ei tarpeeksi vahva kohteen todelliseen käyttötarpeeseen.
Tätä asetusta varten ostajien tulee mitoittaa järjestelmä sekä tehon että keston mukaan:
- kW teho päättää, pystyykö järjestelmä vastaamaan huippukysynnän.
- kWh-kapasiteetti päättää, kuinka kauan se pystyy vastaamaan kysyntään.
- PCS-suorituskyky,Energianhallintajärjestelmä (EMS)ohjaus ja latausajan tulee vastata sivuston todellista latausprofiilia.
Kun huipputarve on suurempi tai tukiikkuna on pidempi, järjestelmä tarvitsee muutakin kuin väliaikaista perusvirtaa. Tässä on suurempia Polinovel-vaihtoehtoja, kutenMBS430jaMB620sopivat paremmin erityisesti heikkoihin{0}}verkkosivustoihin, jotka tarvitsevat vahvempaa PCS-lähtöä ja enemmän energiakapasiteettia suuritehoisten laitteiden tai toistuvien huippu{2}kuormitusjaksojen tukemiseksi.
3. Mobiili BESS tilapäiseen sähköauton lataukseen
vartenEV-latausProjekteissa Mobile BESS auttaa erottamaan lataustarpeen välittömästä verkkokapasiteetista.
Sen sijaan, että odottaisi, kunnes muuntajan päivitykset tai jakelukapasiteetti ovat täysin valmiita, operaattorit voivat käyttää Mobile BESSiä tilapäisenä latausvirtayksikkönä. Järjestelmä varastoi ensin energiaa ja toimittaa sen jälkeen virtaa ajoneuvoihin, kun lataustarvetta ilmaantuu.
Tätä sovellusta varten järjestelmä on määritettävä lataustehtävän mukaan, ei vain akun koon mukaan:
- DC-lähtöominaisuus tukee suoria EV-lataussovelluksia.
- Latausteho vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti ajoneuvot voidaan ladata.
- Akun kapasiteetti vaikuttaa siihen, kuinka monta latausistuntoa järjestelmä voi tukea.
- Lämmönhallinta tukee toistuvia lataus- ja purkujaksoja.
- Latausstrategia päättää, voiko järjestelmä palautua ennen seuraavaa latausikkunaa.
Polinovel voi tarjota sähköautojen tilapäiseen lataamiseen -mobiililataukseen suunnattuja kokoonpanoja sekä pienempiin lataustarpeisiin että suurempiin väliaikaisiin latauspaikkoihin lataustehon, akun kapasiteetin ja latausstrategian mukaan.
4. Mobiili BESS etätyömaille ja liikkuville työmaille
Etäisissä ja tilapäisissä projekteissa, erityisesti tienrakennuksessa, tunnelitöissä, kaivostoiminnassa, öljykentillä ja väliaikaisessa infrastruktuurissa, Mobile BESS ratkaisee aukon sijoittamalla käyttökelpoisen tehon lähemmäs työpaikkaa.
Se tukee työmaan siirtämistä kolmella käytännöllisellä tavalla:
- Käytä hajallaan olevien kuormien lähelle
Järjestelmä voidaan sijoittaa lähemmäksi laitteita tai tilapäisiä työalueita, mikä auttaa vähentämään pitkiä johtoja ja tehohäviöitä kaukaisista syöttöpisteistä.
- Työskentele sekoitettujen energialähteiden kanssa
Paikan olosuhteista riippuen se voi toimia verkkovirran, aurinkoenergian, dieselgeneraattoreiden tai hybridikokoonpanojen kanssa joustavamman kenttävirtalähteen luomiseksi.
- Uudelleenkäyttö projektin eri vaiheissa
Kun yksi työalue on valmis, järjestelmä voidaan siirtää seuraavaan vaiheeseen tai käyttää uudelleen toisella väliaikaisella paikalla, mikä vähentää toistuvan kiinteän tehon rakentamisen tarvetta.
Tämän tyyppisiä projekteja varten Polinovel Mobile BESS voidaan konfiguroida kompakteista kenttä{0}}virtajärjestelmistä suurempiin mobiiliyksiköihin pidempiä käyttöaikoja, hajakuormia tai usean pisteen tilapäisiä virrantarpeita varten.
Polinovel Mobile BESSin sovittaminen Grid{0}}rajoitettuihin sivustotarpeisiin
Kaikki ruudukon{0}}rajoitetut sivustot eivät tarvitse suurinta mobiili-BESS:ää. Verkkoyhteyttä odottava paikka, heikko-verkkoteollisuus, sähköautojen latausprojekti ja etätyömaa vaativat kaikki erilaiset järjestelmäprioriteetit.
Alla olevaa taulukkoa voidaan käyttää lähtökohtana työmaan tarpeiden ja sopivien yhteensovittamiseksiPolinovelMobiili BESS-vaihtoehdot.
| Sivuston tarve | Main Power Gap | Mihin keskittyä | Mahdolliset Polinovel-vaihtoehdot |
| Siltavirta ennen verkkoliitäntää | Sähkönsyöttö viivästyy | AC-lähtö, sivuston peruslataukset, käyttöaika, latausmenetelmä | MBS241 tai MBS261 pienikokoisiin ja keskikokoisiin tilapäisiin virrantarpeisiin |
| Kapasiteettituki heikkoille{0}}grld-sivustoille | Verkko on olemassa, mutta se ei voi tukea huippukysyntää | kW-teho, kWh-kapasiteetti, PCS-suorituskyky, huippu{0}}kuormituksen tuki | MBS430 tai MB620, kun tarvitaan suurempaa tehoa ja pidempää tukiaikaa |
| Väliaikainen sähköauton lataus | Lataustarve tulee ennen apuohjelmien päivityksiä | DC-lähtölatausteho, akun kapasiteetti ja latausstrategia | MBS150 tai MBS241 pienempiin lataustarpeisiin; MB620 tai MBS1300 suurempia latauspaikkoja varten |
| Etä- tai väliaikainen projektivirta | Teho ei ole tarpeeksi lähellä kuormaa | Liikkuvuus, suojaus ulkona, kuorman käyttöaika, hybriditulovaihtoehdot | MBS241 tai MBS261 pienemmille kohteille; MB620, MB860 tai MBS1300 raskaammille kuormille tai pidemmälle käyttöajalle |
Tätä taulukkoa tulee käyttää lähtökohtana, ei lopullisena valintasääntönä. Lopullinen kokoonpano riippuu edelleen kuormitusprofiilista, paikan asettelusta, käyttötunneista, lähtövaatimuksista, latausolosuhteista ja paikallisista projektin rajoituksista.
Mitä ostajien tulee tarkistaa ennen mobiili BESSin valintaa
Mobiili BESSin valintatulee aloittaa siitä, miten järjestelmää käytetään paikan päällä, ei vain akun kapasiteetin suhteen.
Siltavoimaprojekti, heikko-verkkopaikka, sähköajoneuvojen latauspaikka ja etätyömaa tarvitsevat kaikki erilaisia määrityksiä. Ennen mallien vertailua ostajien tulee vahvistaa nämä viisi kohtaa.
1. Tarkista kW ja kWh
Akun kapasiteetti ei yksin riitä. Ostajien tulee varmistaa sekä huipputehotarve että energian kesto ennen Mobile BESSin valintaa.
kW päättää, kestääkö järjestelmä kuorman tietyllä hetkellä. kWh määrittää, kuinka kauan järjestelmä voi pitää kuorman käynnissä.
Yleinen mitoitusvirhe on valita järjestelmä vain akun kapasiteetin mukaan. Yksikössä voi olla tarpeeksi kWh ajon aikana, mutta ei tarpeeksi PCS-tehoa huippukysyntään. Siinä voi myös olla riittävästi kW tehoa, mutta liian vähän kapasiteettia tukemaan vaadittua käyttöikkunaa. Siksi kuormitusprofiili, huippukW, käyttöaika ja päivittäinen energiantarve tulisi tarkastella yhdessä.
2. Yhdistä lähtöliitäntä
Tuotoksen on vastattava paikan päällä olevia laitteita.
AC-lähtöä käytetään usein toimistoihin, valaistukseen, työkaluihin, pumppuihin, tilapäisiin laitteisiin ja teollisuuskuormiin. DC-lähtöä voidaan tarvita sähköauton lataamiseen. Jotkut projektit saattavat tarvita molempia.
Ostajien tulee varmistaa vaadittu lähtötyyppi, jännite, tehotaso ja tulevat kuormituksen muutokset ennen järjestelmän valintaa.
3. Vahvista lataustapa
Mobile BESS tarvitsee selkeän lataussuunnitelman. Projektin kokoonpanosta riippuen se voidaan ladata verkkovirralla, dieselgeneraattoreilla, aurinkoenergialla tai hybridillä.
Heikko{0}}verkkosivustojen latauksen ajoitus on erityisen tärkeä. Järjestelmän on ehkä ladattava-pienempien kysyntäjaksojen aikana ja purkauduttava huippukuormitusjaksojen aikana. Syrjäisillä kohteilla generaattori tai aurinkosyötö voi olla käytännöllisempää, mutta polttoainelogistiikka, auringonvaloolosuhteet ja päivittäiset käyttöaikataulut voivat silti vaikuttaa lopulliseen suunnitelmaan.
Ostajien tulee vahvistaa:
- Käytettävissä oleva latauslähde
- Tulotehoraja
- Latausaika käyttöikkunoiden välillä
- Päivittäinen energiankulutus
- Saako järjestelmä talteen tarpeeksi energiaa ennen seuraavaa kysyntäjaksoa
Avainkysymys on yksinkertainen: voiko järjestelmä latautua tarpeeksi nopeasti tukemaan seuraavaa työskentelyikkunaa?
4. Tarkista Mobility and Outdoor Design
Mobile BESS toimii usein tilapäisissä, ulkotiloissa tai muuttuvissa työmaaolosuhteissa.
Ostajien tulee tarkistaa:
- Kuljetusvärinä
- Pöly, sade ja kosteus
- Lämpötilan muutokset
- Jäähdytysjärjestelmän suunnittelu
- Kotelon suojaus
- Kaapeliliitäntä
- Pääsy työmaalle ja asennustila
- Turvakonfiguraatio
Nämä yksityiskohdat vaikuttavat siihen, voidaanko järjestelmää siirtää, liittää, suojata ja huoltaa helposti paikan päällä.
5. Tarkista EMS, BMS ja valvonta
Verkko{0}}rajoitetuissa projekteissa näkyvyydellä on väliä, koska latauksen tarve, latauksen ajoitus ja toimintatilat voivat muuttua päivän aikana.
EMS jaAkunhallintajärjestelmä (BMS)toimintojen pitäisi auttaa käyttäjiä valvomaan SOC:tä, tehovirtaa, lataus- ja purkutilaa, lämpötilaa, hälytyksiä ja järjestelmätilaa. Ostajien tulee myös tarkistaa, tukeeko järjestelmä:
- Etävalvontaulkopuolisille{0}}käyttötiimeille
- Hälytysilmoituksetepänormaalin toiminnan tai vikatilanteen vuoksi
- Tietojen kirjaaminenvianmääritystä, suorituskyvyn tarkastelua ja kunnossapidon suunnittelua varten
- Keskitetty EMS-hallintausean{0}}sivuston tai usean{1}}yksikön käyttöönotolle
Nämä toiminnot helpottavat päivittäistä toimintaa, etenkin kun järjestelmä toimii verkkovirralla, dieselgeneraattoreilla, aurinkosyötteellä tai vaihtuvilla kuormilla.
👉 Käytännössä paras tapa on työskennellä kokeneen Mobile BESS -valmistajan kanssa projektin alkuvaiheessa. Jakamalla kuormatiedot, sivuston olosuhteet, ajonaikaiset tarpeet ja latausvaatimukset ostajat voivat vahvistaa oikean järjestelmäkoon, lähtökokoonpanon ja käyttöönottosuunnitelman ennen asennusta.
Ruudukko-rajoitetut sivustot eivät ole enää harvinainen tapaus. Grid{2}}rajoitetuissa projekteissa avain ei ole vain akun lisääminen. Se sovittaa oikean Mobile BESS -kokoonpanon sivuston todelliseen tehoväliin.
Virtaa odottaville projekteille Polinovel Mobile BESS tarjoaa joustavia määrityksiä tilapäisille, etä-, verkko{0}}rajoitetuille ja suuren{1}}tarpeisille sovelluksille.
Jos sivustollasi on verkkoviiveitä, rajoitettu kapasiteetti tai tilapäisiä sähköongelmia, Polinovel voi auttaa sinua arvioimaan oikean Mobile BESS -kokoonpanon projektiisi. Ole hyväota meihin yhteyttäsuoraan.